总市值:105.22亿
PE(静):8.03
PE(2025E):7.17
总股本:26.71亿
PB(静):0.67
利润(2025E):14.66亿
研究院小巴
公司去年的ROIC为5.03%,生意回报能力一般。去年的净利率为2.94%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为7.08%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2015年的ROIC为-0.68%,投资回报极差。公司历史上的财报相对一般,公司上市来已有年报18份,亏损年份3次,显示生意模式比较脆弱。
公司现金资产非常健康。
公司上市19年以来,累计融资总额85.53亿元,累计分红总额20.27亿元,分红融资比为0.24。
公司业绩主要依靠研发驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司有息负债较高,注意公司债务风险。
详细数据
研究院小巴
靠谱分析师观点:公司未来稳健成长。
根据该公司历史数据,采用市净率相对估值的方法可能更有效,因为利润随年份波动较大,公司市净率处于近十年来的4.49%分位值,距离近十年来的中位估值还有50.05%的上涨空间。
详细数据
研究院小巴
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:浙江省 2025 年综合交通投资规划
答:根据 2025年浙江省交通运输工作会议,2025年浙江省全年计划完成综合交通投资 3500亿元、力争 3600亿元。建成高速公路 160公里,普通国省道 280公里,新增沿海万吨级以上泊位 5 个、内河千吨级航道 50 公里。重点推进杭淳开高速、甬舟高速复线以及“十五五”收费到期的大流量高速公路等前期项目,确保开工 30个重大项目、力争开工 40 个。加快建设甬台温高速改扩建、甬金衢上高速、六横大桥、杭州中环等关键项目。全域推进“四好农村路”2.0版,新改建农村公路 1000公里、实施养护工程 5000 公里,实施农村公路抗灾能力提升 150公里。乡镇通三级及以上公路比例达 92%,建制村通双车道公路比例达 86%。
详细数据
研究院小巴
以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据天风证券唐婕的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,浙江交科的合理估值约为--元,该公司现值3.94元,现价基于合理估值有0%的低估
150%+
当前市值
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
浙江交科需要保持13.90%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
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当前市值
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50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
分析师唐婕对其研究比较深入(预测准确度为68.10%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务可能有隐忧。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;
大佬持仓
行业相对指标
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