总市值:32.04亿
PE(静):-60.61
PE(2025E):--
总股本:2.48亿
PB(静):3.24
利润(2025E):--
研究院小巴
去年的净利率为-15.78%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为0.67%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2024年的ROIC为-3.15%,投资回报极差。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报16份,亏损年份4次,如无借壳上市等因素,价投一般不看这类公司。
公司上市17年以来,累计融资总额7.55亿元,累计分红总额1.13亿元,分红融资比为0.15。
公司财务费用较高,注意公司债务风险。
详细数据
研究院小巴
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:高管您好。请贵公司本期财务报告中,盈利表现如何?谢谢。
答:您好,感谢您的关注。本期财务报告中总体亏损较上年扩大 23%,主要原因为计提公司本期非经常性损益合计-1,599万元,其中金额工具损益为-2,992 万元,该金融工具损益主要是对外股权投资减值所致。经常性损益亏损较上年收窄 43%。
2. 高管您好,请问贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些?谢谢。您好,感谢您的关注。公司未来盈利增长的主要驱动因素是扩大产品销售。除了工业电源的传统业务之外,新能源业务将由过去以建设电动汽车集约式柔性公共充电示范站为主,转向为新能源充电设备销售为主,扩张海外销售订单与销售力度。公司开发的兆瓦级柔性充电堆已通过了欧标 CE认证、美国 UL认证。随着中美贸易战关税税率的缓和,公司积极推动新能源充电设备在美国市场及其他海外市场的落地,必将带来积极较好的利润贡献。3. 高管您好,能否请您介绍一下本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩表现?谢谢。您好,感谢您的关注。公司处在新能源蓬勃兴起、电网数字化转型加速推进、全力构建新型电力系统的背景下,其为整个行业带来了新的增长点及巨大的市场需求,也对电力设备的功能和性能提出了更高的标准要求。这几年公司业绩表现不佳,主要因为公司自 2021年开始大规模投资建设集约式柔性公共充电示范站以来,公司产生了自设立以来的第一次经营亏损,至今连续亏损 4 年。公司虽然采取了一系列积极经营措施以期扭转困局,2021年至 2024 年充电运营负毛利的情况在持续收窄,但公司近四年来整体业绩仍然出现了亏损。4.高管您好,请问您如何看待行业未来的发展前景?谢谢。您好,感谢您的关注。从行业环境来看,当前我国电力系统正处于稳健发展阶段。国家持续加大对电力基础设施建设的投入,推动能源结构调整与优化,为电力设备行业带来了广阔的发展空间。同时,随着智能电网、新能源发电等领域的快速发展,对大功率工业电源设备的需求也日益增长。 新能源电动汽车充电是公司另一个主要业务。从新能源行业环境来看,随着环保意识的提高和能源结构的调整,新能源汽车市场持续保持增长态势,新能源汽车渗透率不断提升,2025年 4月新能源车零售渗透率达到 51.5%,正式进入“以电为主”的新阶段,对充电基础设施的需求也将不断增加。电动汽车充电业务市场前景广阔。详细数据
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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:可能有财务风险。
盈利质量 提示:建议关注公司存货状况;
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