总市值:69.81亿
PE(静):-9.56
PE(2026E):--
总股本:12.62亿
PB(静):0.90
利润(2026E):--

研究院小巴
去年的净利率为-4.06%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为5.89%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2025年的ROIC为-4.65%,投资回报极差。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报17份,亏损年份2次,显示生意模式比较脆弱。
公司业绩主要依靠研发及营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司财务费用较高,注意公司债务风险。
公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为7.6%/--/--,净经营利润分别为7.25亿/-2.21亿/-7.35亿元,净经营资产分别为95.63亿/89.24亿/99.16亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为0.26/0.25/0.35,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为59.26亿/51.63亿/62.77亿元,营收分别为228.63亿/203.47亿/181.08亿元。
详细数据

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(市值 - 净金融资产) / 预期利润为--,其中净金融资产53.57亿元,预期净利润--元。
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研究院小巴
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:2025年经营性现金流净额由正转负,主要受哪些因素影响?
答:您好,感谢对公司的关注。经营活动产生的现金流量净额同比下降主要是销售商品收到的现金同比下降所致。受下游行业资金紧张、款周期拉长影响,行业整体现金流压力加大。谢谢!
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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,西部建设的合理估值约为--元,该公司现值5.53元,现价基于合理估值有0%的低估
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分析师王小勇对其研究比较深入(预测准确度为16.90%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:可能有财务风险。
盈利质量
大佬持仓
行业相对指标
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