总市值:36.87亿
PE(静):-40.00
PE(2025E):--
总股本:7.57亿
PB(静):1.28
利润(2025E):--
研究院小巴
去年的净利率为-11.28%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为2.07%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2024年的ROIC为-0.08%,投资回报极差。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报13份,亏损年份1次,需要仔细研究下有无特殊原因。
公司有息负债及财务费用均较高,注意公司债务风险。
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公司财报乍一看不是价投关注的公司,如若感兴趣需要深入研究其成长性。
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最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:面对深市大盘和工程板块不断上涨和创立新高,公司的股价今年一直没有上涨,请公司有没有什么升市值的措施?怎么升投资者的信心?
答:您好,公司股价从年初至今涨幅约为 7.51%,且上市公司股价受宏观环境、二级市场波动等多种因素影响。公司会继续巩固核心业务竞争力,并开拓多元化业务领域,加强财务管理,优化资产结构,提升投资者报,增强市场信心。感谢您对公司的关注!
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研究院小巴
以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,成都路桥的合理估值约为--元,该公司现值4.90元,现价基于合理估值有0%的低估
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*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
成都路桥需要保持100.00%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
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*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
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分析师郑闵钢对其研究比较深入(预测准确度为49.29%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务风险可能较大。
盈利质量
大佬持仓
行业相对指标
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