总市值:137.90亿
PE(静):17.64
PE(2026E):14.19
总股本:5.25亿
PB(静):1.92
利润(2026E):9.71亿

研究院小巴
公司去年的ROIC为11.72%,生意回报能力一般。去年的净利率为6.03%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值一般。从历史年报数据统计来看,公司上市以来中位数ROIC为8.98%,投资回报也较好,其中最惨年份2018年的ROIC为0.39%,投资回报一般。公司历史上的财报相对一般(注:公司上市时间不满10年,上市时间越长财务均分参考意义越大。)。
公司业绩主要依靠研发及资本开支驱动,还需重点关注公司资本开支项目是否划算以及资本支出是否刚性面临资金压力。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为12%/14.7%/18.5%,净经营利润分别为4.7亿/6.57亿/7.87亿元,净经营资产分别为39.04亿/44.55亿/42.66亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为0.24/0.17/0.03,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为17.16亿/17.03亿/4.25亿元,营收分别为71.37亿/101.58亿/130.48亿元。
详细数据

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靠谱分析师观点:公司未来成长性高。
公司商业模式常年稳定,推荐使用绝对估值来预估公司现值,根据准确率较高的分析师(中信证券的李景涛预测准确率为89.56%)的业绩预测数据和我们的估值模型建模,公司合理估值应是39.46元,公司股价距离该估值还有50.2%的上涨空间,估值回归空间大,分析师预测该公司未来3年业绩复合增速为24.63%。
(市值 - 净金融资产) / 预期利润为13.18,其中净金融资产7.41亿元,预期净利润9.71亿元。
详细数据

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最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:公司汽车电子业务二季度新项目量产情况?
答:2026年,汽车电子业务主力公司华阳通用及华阳多媒体计划量产新项目数量与项目全生命周期金额同比大幅增长,其中二季度新量产项目涵盖大众集团、福特、理想、小鹏、小米、蔚来、奇瑞、比亚迪、吉利、长安、长城、北汽等车企的多类产品,随着多类产品众多在手订单进入量产阶段,公司汽车电子业务将继续保持较好增长趋势。
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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据中信证券李景涛的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,华阳集团的合理估值约为39.45元,该公司现值26.27元,现价基于合理估值有50.19%的低估
150%+
当前市值
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
华阳集团需要保持10.50%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
150%+
当前市值
100%
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
分析师李景涛对其研究比较深入(预测准确度为89.56%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务可能有隐忧。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;建议关注公司存货状况;
大佬持仓
行业相对指标
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