总市值:80.59亿
PE(静):133.69
PE(2025E):--
总股本:11.35亿
PB(静):4.55
利润(2025E):--
研究院小巴
公司去年的ROIC为3.71%,生意回报能力不强。去年的净利率为1.02%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为5.5%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2015年的ROIC为3.28%,投资回报一般。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报14份,亏损年份1次,需要仔细研究下有无特殊原因。
公司上市15年以来,累计融资总额18.90亿元,累计分红总额2.80亿元,分红融资比为0.15。
公司业绩主要依靠营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司有息负债较高,注意公司债务风险。
详细数据
研究院小巴
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:2024年工信部明确要求车规芯片国产化率2025年达30%,公司车载 DDIC/TDDI 产品已量产交付,目前车规认证覆盖率及终端车企订单占比分别是多少?
答:尊敬的投资者,您好!公司车载DDIC/TDDI 均已通过车规认证(EC-Q100),所有订单均为前装车企订单。感谢您的关注。
详细数据
研究院小巴
以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,英唐智控的合理估值约为--元,该公司现值7.10元,现价基于合理估值有0%的低估
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*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
英唐智控需要保持71.20%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
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*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
分析师张世杰对其研究比较深入(预测准确度为8.92%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务可能有隐忧。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;
大佬持仓
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