总市值:506.76亿
PE(静):47.93
PE(2026E):21.00
总股本:18.47亿
PB(静):2.05
利润(2026E):24.13亿

研究院小巴
去年的净利率为-1.04%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为6.09%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2025年的ROIC为-0.41%,投资回报极差。公司历史上的财报相对一般。
公司业绩主要依靠研发及资本开支驱动,还需重点关注公司资本开支项目是否划算以及资本支出是否刚性面临资金压力。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司有息负债较高,注意公司债务风险。
公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为1%/1.5%/--,净经营利润分别为3.31亿/5.2亿/-6.59亿元,净经营资产分别为341.72亿/358.57亿/455.77亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为0.01/-0.03/-0.02,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为4.67亿/-14.1亿/-11.71亿元,营收分别为478.62亿/560.21亿/632.46亿元。
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靠谱分析师观点:公司未来成长性超高,近期即将扭亏为盈。
(市值 - 净金融资产) / 预期利润为32.69,其中净金融资产-281.95亿元,预期净利润24.13亿元。
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该公司被3位投资大佬持有,有些大佬最近还加仓了,持有该公司的知名大佬包括易方达基金的陈皓,在2025年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十,其现任基金总规模为249.21亿元,已累计从业13年218天,综合其过往业绩分析,该基金经理基本面选股能力出众,擅长挖掘成长股。
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最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:公司动力电池何时可以扭亏为盈?预估计今年动力电池和储能的营收占比分别是多少?
答:您好,随着客户结构优化、产能利用率提升及规模效应释放,预计公司动力类电池业务盈利能力持续改善,2026 年动力电池、储能电池营收占比有望稳步提升,具体占比将随订单落地动态变化。谢谢!
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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据东吴证券曾朵红的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,欣旺达的合理估值约为--元,该公司现值27.43元,现价基于合理估值有0%的低估
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分析师曾朵红对其研究比较深入(预测准确度为48.39%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务可能有隐忧。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;建议关注公司存货状况;
大佬持仓
行业相对指标
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