宜通世纪诊断（beta）by 价投圈小巴（股票版chart ”ppt”）

宜通世纪

(300310)

总市值：51.31亿

PE(静)：468.65

PE(2026E)：--

总股本：8.82亿

PB(静)：2.71

利润(2026E)：--

研究院小巴

生意好坏

公司去年的ROIC为0.36%，近年生意回报能力不强。公司业绩具有周期性。去年的净利率为0.4%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看，公司近10年来中位数ROIC为0.97%，中位投资回报较弱，其中最惨年份2018年的ROIC为-77.52%，投资回报极差。公司历史上的财报非常一般，公司上市来已有年报14份，亏损年份2次，显示生意模式比较脆弱。

偿债能力

公司现金资产非常健康。

生意模式

公司业绩主要依靠研发及营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

风险点

公司财务费用较高，注意公司债务风险。

生意拆解

公司过去三年（2023/2024/2025）净经营资产收益率分别为9.9%/--/1.3%，净经营利润分别为4384.48万/-3426.15万/1009.1万元，净经营资产分别为4.45亿/6.25亿/8.03亿元。
公司过去三年（2023/2024/2025）的营运资本/营收（即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金）分别为0.2/0.29/0.32，其中营运资本（公司生产经营过程中公司自己掏的钱）分别为5.24亿/7.21亿/7.95亿元，营收分别为26.6亿/25.02亿/25.06亿元。

详细数据

研究院小巴

（市值 - 净金融资产) / 预期利润为--，其中净金融资产5.95亿元，预期净利润--元。

详细数据

研究院小巴

最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：伟鹏航科目前主要面向航空公司供飞行计划、航空应用智能化等解决方案。考虑到低空经济的发展趋势，公司是否有计划将现有航空软件技术延伸应用到低空飞行器（如 eVTOL、工业无人机）的管控和服务领域？

答：您好！公司密切关注低空经济的发展趋势和技术演变路径。公司控股孙公司伟鹏航科在低空领域，目前已经完成了通用机场全域安全管控与服务平台的产品研发，并在四川淮州机场落地实施；完成了面向低空运营商的低空运营系统的研制，并在亿鹏航空集团落地应用；同时，伟鹏航科与 eVTOL厂家紧密合作，探索飞行营地建设规范和方案。谢谢您的关注，请注意投资风险。

2. 公司收入高度集中于通信网络技术服务，且客户以运营商为主。在物联网、智慧工业、航空软件等新兴领域的拓展中，公司计划如何平衡传统业务与新兴业务的资源投入？是否有明确的非通信行业收入占比目标？

您好！运营商是公司的主要客户，通信网络技术服务是公司的基本盘业务；物联网、智慧工业、航空软件等新兴领域是公司面向未来卡点布局的方向。公司将坚持＂传统业务引领，传统创新业务发力，非传统创新业务求进＂的梯次发展路径，将资源向高效益领域聚焦，同时设立创新业务专项资金池，遵循＂小本试错、快速迭代＂的原则，规划容错空间，严格控制投入节奏，平衡风险和机会，确保基本盘稳固，新业务发展良性健康，逐步提高非通信行业收入占比。谢谢您的关注，请注意投资风险。

3. 公司在投资者互动平台表示，伟鹏航科研发安全管控平台、通用机场空地一体高低空融合安全管控平台等产品。请问这些平台产品的目标客户和应用场景是什么？是否涉及低空经济领域（如无人机管控、低空飞行服务）？

你好！伟鹏航科研发的通用机场全域安全管控与服务平台等产品的客户是通用机场，应用场景包括高空飞行器、低空飞行器的飞行场景，和低空经济领域密切相关。谢谢您的关注！请注意投资风险。

详细数据

研究院小巴

以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴

咨询