总市值:290.09亿
PE(静):17.38
PE(2025E):15.32
总股本:16.59亿
PB(静):2.17
利润(2025E):18.94亿
研究院小巴
公司去年的ROIC为8.02%,历来生意回报能力一般。去年的净利率为23.84%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值高。
公司上市22年以来,累计融资总额5.50亿元,累计分红总额91.57亿元,分红融资比为16.65。
公司有息负债较高,注意公司债务风险。
详细数据
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靠谱分析师观点:公司未来利润增速下降。
公司商业模式常年稳定,推荐使用绝对估值来预估公司现值,根据准确率较高的分析师(华泰证券的林霞颖预测准确率为87.68%)的业绩预测数据和我们的估值模型建模,公司合理估值应是5.85元,公司股价距离该估值还有66.57%的下跌空间,估值回归空间大,该公司估值压力较大,根据市价回推公司业绩需要5年达到16.8%以上的复合增速才能撑得起当前市值,分析师预测该公司未来3年业绩复合增速为-0.93%。
详细数据
研究院小巴
该公司被1位投资大佬持有,该大佬最近还加仓了,持有该公司的知名大佬包括金元顺安基金的缪玮彬,在2024年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十,其现任基金总规模为11.73亿元,已累计从业8年113天。
详细数据
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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据华泰证券林霞颖的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,皖通高速的合理估值约为5.84元,该公司现值17.49元,当前市值高于合理估值,现价基于合理估值有66.56%的溢价
150%+
当前市值
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
皖通高速需要保持16.80%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
150%+
当前市值
100%
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
分析师林霞颖对其研究比较深入(预测准确度为87.68%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务相对健康。
盈利质量
大佬持仓
行业相对指标
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