总市值:869.56亿
PE(静):11.91
PE(2026E):10.49
总股本:86.96亿
PB(静):1.68
利润(2026E):82.86亿

研究院小巴
公司去年的ROIC为7.65%,生意回报能力一般。去年的净利率为6.48%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值一般。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为7.82%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2018年的ROIC为5.52%,投资回报一般。公司历史上的财报相对一般,公司上市来已有年报22份,亏损年份1次,需要仔细研究下有无特殊原因。
公司现金资产非常健康。公司有息负债相较于当前利润级别不算少。
公司有息负债及财务费用均较高,注意公司债务风险。
公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为--/--/--,净经营利润分别为90.37亿/73.65亿/74.59亿元,净经营资产分别为-157.66亿/-299.17亿/-328.05亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为0.18/0.26/0.31,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为210.37亿/283.2亿/351.23亿元,营收分别为1150.42亿/1072.38亿/1151.11亿元。
详细数据

研究院小巴
靠谱分析师观点:公司未来稳健成长。
公司商业模式常年稳定,推荐使用绝对估值来预估公司现值,该公司业务较难准确预测,建议用保守方式检视当前估值水平,如果按照当前市值回推,该公司未来5年业绩复合增速要达到12.7%,能撑起当前市值。
(市值 - 净金融资产) / 预期利润为20.39,其中净金融资产-820.08亿元,预期净利润82.86亿元。
详细数据

研究院小巴
以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
咨询
估值与分析师预测
根据长江证券张弛的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,四川路桥的合理估值约为5.02元,该公司现值10.00元,当前市值高于合理估值,现价基于合理估值有49.77%的溢价
150%+
当前市值
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
四川路桥需要保持12.70%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
150%+
当前市值
100%
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
分析师王雯对其研究比较深入(预测准确度为73.78%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:可能有财务风险。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;
大佬持仓
行业相对指标
相关评级
相关评级
价投圈与资讯