总市值:954.19亿
PE(静):-58.43
PE(2026E):-276.09
总股本:220.88亿
PB(静):6.76
利润(2026E):-3.46亿

研究院小巴
公司去年的ROIC为1.06%,近年生意回报能力不强。公司业绩具有周期性。去年的净利率为-1.39%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为0.63%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2022年的ROIC为-13.7%,投资回报极差。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报29份,亏损年份10次,如无借壳上市等因素,价投一般不看这类公司。
公司业绩主要依靠营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司有息负债较高,注意公司债务风险。
公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为--/--/--,净经营利润分别为-86.36亿/-47.98亿/-19.52亿元,净经营资产分别为2344.74亿/2243.9亿/2155.57亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为-0.17/-0.24/-0.26,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为-194.07亿/-317.64亿/-364.99亿元,营收分别为1137.88亿/1321.2亿/1399.41亿元。
详细数据

研究院小巴
靠谱分析师观点:公司未来成长性爆表。
(市值 - 净金融资产) / 预期利润为-847.01,其中净金融资产-1973.08亿元,预期净利润-3.46亿元。
详细数据

研究院小巴
该公司被1位投资大佬持有,该大佬最近还加仓了,持有该公司的知名大佬包括华夏基金的刘心任,在2025年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十,其现任基金总规模为62.00亿元,已累计从业8年306天,综合其过往业绩分析,该基金经理基本面选股能力出众,擅长挖掘价值股和成长股。
详细数据

研究院小巴
以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据中泰证券杜冲的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,中国东航的合理估值约为--元,该公司现值4.32元,现价基于合理估值有0%的低估
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当前市值
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*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
中国东航需要保持94.60%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
150%+
当前市值
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50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
分析师杜冲对其研究比较深入(预测准确度为18.59%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务可能有隐忧。
盈利质量
大佬持仓
行业相对指标
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