总市值:2574.52亿
PE(静):71.23
PE(2025E):23.75
总股本:75.26亿
PB(静):1.82
利润(2025E):108.36亿

研究院小巴
公司去年的ROIC为3.32%,生意回报能力不强。去年的净利率为4.91%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为-0.03%,中位投资回报极差,其中最惨年份2016年的ROIC为-6.48%,投资回报极差。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报26份,亏损年份5次,如无借壳上市等因素,价投一般不看这类公司。
公司现金资产非常健康。
公司业绩主要依靠研发驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
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靠谱分析师观点:公司未来成长性超高。
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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据浙商证券邱世梁的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,中国船舶的合理估值约为--元,该公司现值34.21元,现价基于合理估值有0%的低估
150%+
当前市值
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
中国船舶需要保持76.50%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
150%+
当前市值
100%
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
分析师邱世梁对其研究比较深入(预测准确度为59.66%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务可能有隐忧。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;建议关注公司存货状况;
大佬持仓
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