总市值:613.78亿
PE(静):14.20
PE(2026E):9.58
总股本:34.25亿
PB(静):1.65
利润(2026E):64.01亿

研究院小巴
公司去年的ROIC为10.44%,生意回报能力一般。去年的净利率为5.67%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值一般。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为11.16%,中位投资回报一般,其中最惨年份2021年的ROIC为9.51%,投资回报也较好。公司历史上的财报相对良好。
公司上市26年以来,累计融资总额238.70亿元,累计分红总额74.86亿元,分红融资比为0.31。公司去年借的钱比分红的多,需注意观察公司经营状况和分红持续性。
公司业绩主要依靠资本开支驱动,还需重点关注公司资本开支项目是否划算以及资本支出是否刚性面临资金压力。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为17.6%/14.7%/11.6%,净经营利润分别为37.52亿/39.89亿/42.65亿元,净经营资产分别为212.87亿/270.91亿/366.59亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为-0.09/-0.08/-0.06,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为-52.5亿/-52.8亿/-44.03亿元,营收分别为576.84亿/690.33亿/752.77亿元。
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靠谱分析师观点:公司未来成长性高。
公司商业模式常年稳定,推荐使用绝对估值来预估公司现值,根据准确率较高的分析师(申万宏源的闫海预测准确率为80.16%)的业绩预测数据和我们的估值模型建模,公司合理估值应是37.53元,公司股价距离该估值还有109.42%的上涨空间,估值回归空间大(该分析师预测的增速不低,请深度研究),分析师预测该公司未来3年业绩复合增速为29.8%。
(市值 - 净金融资产) / 预期利润为9.75,其中净金融资产-10.12亿元,预期净利润64.01亿元。
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最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:公司如何看待邮政快递行业“十五五”发展规划与各项“反内卷”政策?
答:《邮政业发展“十五五”规划》强调,邮政快递行业未来将围绕高质量发展、高效能治理,进一步促进农村寄递服务能力提升、促进国际物流体系建设、促进快递服务与产业链深度融合,同时综合整治“内卷式”竞争,推动行业发展向“质量与效益并重”转变。公司认为,行业“十五五”发展规划与现阶段“反内卷”各项举措明确了行业高质量发展路径,有利于推动行业从单纯的规模和价格竞争,逐步转向服务品质、运营效率和综合能力的竞争,为行业长期健康发展营造良好环境。公司经营理念与相关政策导向高度契合,未来公司将积极响应国家政策号召,顺应行业发展趋势,继续践行价值竞争策略,全面推进智能化升级,以科技驱动提质降本增效,巩固和提升公司核心竞争力,切实推动行业实现高质量、可持续发展。
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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据申万宏源闫海的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,圆通速递的合理估值约为37.52元,该公司现值17.92元,现价基于合理估值有109.41%的低估
150%+
当前市值
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
圆通速递需要保持7.10%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
150%+
当前市值
100%
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
分析师闫海对其研究比较深入(预测准确度为80.16%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务相对健康。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;
大佬持仓
行业相对指标
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