宁波远洋诊断（beta）by 价投圈小巴（股票版chart ”ppt”）

宁波远洋

(601022)

总市值：101.68亿

PE(静)：20.17

PE(2025E)：--

总股本：13.09亿

PB(静)：1.80

利润(2025E)：--

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生意好坏

公司去年的ROIC为8.17%，生意回报能力一般。去年的净利率为11.2%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值一般。

融资分红

公司上市3年以来，累计融资总额10.76亿元，累计分红总额3.53亿元，分红融资比为0.33。

生意模式

公司业绩主要依靠资本开支驱动，还需重点关注公司资本开支项目是否划算以及资本支出是否刚性面临资金压力。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

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公司上市时间较短，暂时没有可供准确追溯的报表和分析师覆盖数据，所以暂时不给估值。

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最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：交流内容主要如下：

答：您好！今年以来，公司稳步推进 8 艘 1000TEU 敞口集装箱船建造项目和 2 艘 740TEU 纯电动敞口集装箱船项目，同步聚力集装箱船舶内转外改造工作。截至今年 9 月底，公司经营船舶达 96 艘，总运力 150.7 万载重吨/8.15 万 TEU 载箱量。谢谢！ 2.公司今年三季度归母利润增长显著，请问增长原因是什么？

您好！公司今年三季度净利润增加主要是业务量上升所致。谢谢！

3.针对近期上交所出台的《推动提高沪市上市公司 ESG 信息披露质量三年行动方案》公司会采取哪些举措？

您好！公司始终坚持实事求是、稳慎推进原则，主动践行ESG 发展理念，围绕成为“亚洲区域内行业领先的 ESG 标杆和示范企业”的长期目标，以 ESG 指标体系为抓手，以独立 ESG报告为载体，全面促进 ESG 管理能力提高。公司将在行动方案指导下持续优化完善 ESG 信息披露制度，建立完善可持续发展治理架构、识别重要议题、分析可持续发展相关风险和机遇；通过多种交流形式与投资者、利益相关者等就其关注的实质性议题开展互动，提高 ESG 信息披露的针对性、有效性，不断提升公司 ESG 披露质量。谢谢！

4.三季度国际集装箱运输市场表现怎么样？

您好！三季度中国出口集装箱运价指数（CCFI）均值为1997.77，同比上涨 128.1%，季度末较季度初下滑 18.5%。谢谢！ 5.公司这几年一直在进行数字化改革，近期有哪些成果？

您好！公司始终以“数字远洋”建设为目标，通过机制完善、人才培养、专班运行、板块互联等手段，有效推动数字化改革任务落地落实。举例来说，今年 9 月，公司所属兴港船代与信通公司联合开发的Pro版船代协同平台累计业务流转量突破10000单，正式迈入稳定运行阶段。Pro 版船代协同平台在原有进口箱提货单无纸化功能的基础上，以在线上传、信息共享的新模式、新方案，通过信息识别、数据抓取对业务流程进行动态化梳理，建立起了一体化“智慧+管控”的新模式。谢谢！

6.公司今年在人才培养建设方面是怎么做的？

您好！今年以来，宁波远洋优化干部队伍建设，强化绩效正向激励；提升专业人才引进力度，持续推进“雏鹰人才”在岗跟踪培养，充分发挥口岸办事处锻炼平台效用，打造高素质人才梯队；高度重视船员管理培养的全方位、科学化和系统性，推进船员队伍高质量发展。谢谢！

7.关注到有媒体报道里公司在建设纯电动船，请问该类船型有哪些特色?

您好！今年 11 月 5 日，宁波远洋 2 艘 740 标箱纯电动敞口集装箱正式开始建设，是目前全球最大、全国首批纯电动海船。该型船可在航行及靠泊装卸货物期间实现“零排放”。此外，该型船还配备了智能船舶系统、高压岸电装置等智能绿色设备，具备开阔水域自主航行功能，充分体现了“节能、环保、经济、高效、智能”的设计理念。本批次船舶建成交付后，将正式拉开中国沿海集装箱船舶零排放、纯电动时代的序幕，对推动中国航运业绿色零碳高质量发展具有里程碑式意义。谢谢！

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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴

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