总市值:39.17亿
PE(静):-73.40
PE(2025E):--
总股本:1.05亿
PB(静):7.18
利润(2025E):--

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去年的净利率为-18.47%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司上市以来中位数ROIC为10.04%,投资回报也较好,其中最惨年份2020年的ROIC为-23.98%,投资回报极差。公司历史上的财报相对一般(注:公司上市时间不满10年,上市时间越长财务均分参考意义越大。),公司上市来已有年报7份,亏损年份3次,显示生意模式比较脆弱。
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注册制下上市公司壳将会更不值钱,价投不会关注此类公司,请谨慎看待。
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最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:近期物流市场怎么样?
答:尊敬的投资者,您好!根据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心发布数据显示前三季度,全国社会物流总额263.2万亿元,按可比价格计算,同比增长5.4%,增速较上半年落0.3个百分点。分季度看,一、二、三季度分别增长5.7%、5.5%、5.2%,各季度物流需求增速虽呈小幅落走势,但均保持5%以上较快增长。感谢您的关注!
问公司提升业绩有什么举措?尊敬的投资者,您好!在股东及董事会的大力支持下,公司坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,围绕“成为优秀综合性物流服务提供商”的战略目标,针对去年公司面临的转型痛点问题,积极优化调整战略方向,持续优化产业布局与结构,寻求突破,谋求更高质量的发展。公司全体员工团结一致、艰苦拼搏,努力破局,全面提升公司经营业绩。感谢您的关注!问公司什么时候可以有机会摘帽?尊敬的投资者,您好!公司正积极努力开拓业务,主动优化营收结构,具体请关注公司后期发布的定期报告。感谢您的关注!详细数据

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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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根据的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,*ST原尚的合理估值约为--元,该公司现值37.30元,现价基于合理估值有0%的低估
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财务排雷 综述:财务可能有隐忧。
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