*ST原尚诊断（beta）by 价投圈小巴（股票版chart ”ppt”）

*ST原尚

(603813)

总市值：14.90亿

PE(静)：-27.92

PE(2025E)：--

总股本：1.05亿

PB(静)：2.60

利润(2025E)：--

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生意好坏

去年的净利率为-18.47%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看，公司上市以来中位数ROIC为10.04%，投资回报也较好，其中最惨年份2020年的ROIC为-23.98%，投资回报极差。公司历史上的财报相对一般（注：公司上市时间不满10年，上市时间越长财务均分参考意义越大。），公司上市来已有年报7份，亏损年份3次，显示生意模式比较脆弱。

融资分红

公司上市8年以来，累计融资总额3.72亿元，累计分红总额1.19亿元，分红融资比为0.32。

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注册制下上市公司壳将会更不值钱，价投不会关注此类公司，请谨慎看待。

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最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：高管您好，请您如何看待行业未来的发展前景？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！汽车物流行业正处于技术变革与政策驱动的深度转型期。汽车物流市场增速放缓，且竞争加剧导致价格战。在行业降本增效政策驱动下，绿色化与智能化转型加速，未来，随着绿色化、智能化及全球化进程深化，行业将加速向高质量发展转型。感谢您的关注！

问高管您好，能否请您介绍一下本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩表现？谢谢。

尊敬的投资者，您好！2024年物流行业在政策引导、技术创新与市场整合的多重驱动下，实现了规模扩张与效率提升的双重突破。全年呈现“稳中有升”的复苏态势。2024年社会物流总费用与GDP的比率降低，创2006年有统计以来新低。新能源汽车发展驱动汽车零部件物流结构性调整，根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联会）发布的数据，2024年燃油车零售1,199.5万辆，同比下降14.0%（按总零售减新能源零售计算），延续了市场结构性调整趋势。细分市场表现方面，燃油车市场除部分豪华品牌通过新能源转型实现增长外，自主与合资品牌燃油车销量全面下滑。

行业其它主要上市公司和我司在物流行业细分领域有所不同，业绩表现各有不同。感谢您的关注！

问高管您好，请问贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些？谢谢。

尊敬的投资者，您好！公司未来盈利增长的核心逻辑在于“传统业务稳基盘+新兴业务拓增量”，公司将在巩固汽车零部件物流的基础上，拓宽业务渠道，将汽车零部件物流经验应用于其他业务或下游客户。为促进公司稳步发展，提高公司盈利能力，公司将继续开拓综合物流相关的新业务或新客户并加强管控。感谢您的关注！

问请问公司与广东华辉间诉讼的最新进展情况如何了？

尊敬的投资者，您好！2025年5月23日，广东省广州市中级人民法院做出（2025）粤01民终6207号《民事裁定书》，裁定如下撤销广东省广州市黄埔区人民法院(2023)粤0112民初8030号民事判决；本案发广东省广州市黄埔区人民法院重审。感谢您的关注！

问高管您好。请问贵公司本期财务报告中，盈利表现如何？谢谢。

尊敬的投资者，您好！我司2025年第一季度实现归母净利润-1,466.31万元。感谢您的关注！

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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴

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