总市值:16.19亿
PE(静):1267.33
PE(2025E):--
总股本:1.50亿
PB(静):1.30
利润(2025E):--
研究院小巴
去年的净利率为0.45%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。
公司现金资产非常健康。
公司上市2年以来,累计融资总额6.56亿元,累计分红总额2675.20万元,分红融资比为0.04。
公司业绩主要依靠研发、营销及股权融资驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
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公司上市时间较短,暂时没有可供准确追溯的报表和分析师覆盖数据,所以暂时不给估值。
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最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:公司发展历程?
答:公司成立于2010年7月,是由北京市科学技术研究院、北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所(曾用名北京市劳动保护科学研究所)合力建设的新型产学研一体化的高新技术企业。其后,公司经历多轮融资,成功引入北京市基础设施投资有限公司、广州轨道交通产业投资发展基金(有限合伙)、北京国奥时代新能源技术发展有限公司、惠州展腾新兴创业投资合伙企业(有限合伙)等股东,多元化的股东所有制结构,将国有资本的雄厚优势和创投基金的灵活机制完美结合,形成了有效的法人治理结构,强化了企业内部控制能力,提升了外部市场开拓能力。经过十余年的不懈努力,2023年1月18日公司登陆上交所科创板,成为新噪声法时代下科创板首只轨道交通声学环保新股。公司持续深入研究声音的物理特性和信息特性,在物理防治和声纹信息两大业务方向上完成了产业链的全面布局。在技术和产品方面实现了从传统的产品供应商向数据服务商的转变,业务格局从新建线路占主导转变为新线建设和既有线提升并重。
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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务相对健康。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;建议关注公司存货状况;
大佬持仓
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