总市值:242.30亿
PE(静):17.95
PE(2026E):--
总股本:51.99亿
PB(静):1.33
利润(2026E):--

研究院小巴
公司去年的ROIC为6.59%,生意回报能力一般。然而去年的净利率为174.12%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值极高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为5.1%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2022年的ROIC为3.47%,投资回报一般。公司历史上的财报相对良好。
公司现金资产非常健康。
公司业绩主要依靠资本开支驱动,还需重点关注公司资本开支项目是否划算以及资本支出是否刚性面临资金压力。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
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公司商业模式常年稳定,推荐使用绝对估值来预估公司现值,该公司业务较难准确预测,建议用保守方式检视当前估值水平,如果按照当前市值回推,该公司未来5年业绩复合增速要达到19.1%,能撑起当前市值。
(市值 - 净金融资产) / 预期利润为--,其中净金融资产91.22亿元,预期净利润--元。
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最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:请公司2025年经营情况如何?
答:公司2025年前三季度公司实现营业总收入6.16亿元,同比增长0.49%;归母公司净利润10.71亿元,同比增长6.66%,扣非净利润10.71亿元,同比上升6.83%。公司年度经营业绩等情况敬请留意公司定期报告。
2.请问公司在市值管理和股东报方面有哪些举措?公司始终高度重视市值管理和股东报,公司上市以来坚持每年现金分红,并披露了三年(2024年-2026年)股东分红报规划在满足现金分红条件的情况下,每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的百分之五十(50%)。2025年6月,公司完成2024年分红派息工作,按每10股派发现金股利1.30元向股东分配利润6.76亿元(占2024年度合并归母净利润的50.09%)。公司2025年度实施中期现金分红,向全体股东每10股派发现金红利0.88元(含税),中期现金分红总额达4.58亿元(占2025年1-6月合并归母净利润的70.04%)以实际行动反馈投资者。未来,公司将积极提升公司投资价值,继续坚定围绕主营业务,通过努力提高经营业绩,推动公司长期稳步发展进一步提升核心竞争力,以良好的效益报股东。3.公司近年通过参股码头、高速公路等资产获得稳定收益。请问公司未来投资计划?将如何支持公司长期增长目标的实现?公司深耕深圳,立足粤港澳大湾区,协同长江经济带,抢抓发展机遇,积极推进粤东、深西及长江经济带三个核心组团布局,与盐田母港形成联动和业务协同,重点围绕集装箱、煤炭、铁矿石、新能源汽车,打造四个核心专业能力,布局重要节点港口或多式联运项目,打造“港口+集装箱”“港口+能源”“港口+铁矿石”“港口+滚装”专业化港口集群,丰富港口项目库储备,推进港口网络化布局,构建江海联动、干支联动、海铁联动的港口服务体系。公司坚定推动长期稳健发展,以良好的效益报股东。4.未来公司进一步提升运营效率和盈利能力有哪些具体措施?近年来,公司紧跟“一带一路”、粤港澳大湾区、长江经济带等国家战略,立足深圳、布局国内、关注海外,积极抢抓发展机遇面向未来,公司将继续聚焦港口主业、港口物流及延伸产业,推动港口主业横向规模化、延伸产业纵向多元化的发展,积极拓宽利润渠道提升盈利能力。在推进自营港口高质量发展的同时,积极推进公司重点项目建设,以数字化转型和绿色低碳发展为双轮驱动,全面提升港口综合服务能力,赋能公司高质量发展。将公司打造成为具有品牌影响力的现代港口投资运营商、港口产业综合服务运营商。详细数据

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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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分析师金荣对其研究比较深入(预测准确度为71.81%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务相对健康。
盈利质量 提示:公司现金流质量一般,收到的经营性现金流相对利润质量一般;
大佬持仓
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