深圳机场诊断（beta）by 价投圈小巴（股票版chart ”ppt”）

深圳机场

(000089)

总市值：140.27亿

PE(静)：35.36

PE(2025E)：22.23

总股本：20.51亿

PB(静)：1.24

利润(2025E)：6.31亿

研究院小巴

生意好坏

公司去年的ROIC为3.56%，近年生意回报能力不强。公司业绩具有周期性。去年的净利率为9.59%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值一般。

偿债能力

公司现金资产非常健康。

融资分红

公司上市27年以来，累计融资总额24.64亿元，累计分红总额27.99亿元，分红融资比为1.14。

生意模式

公司业绩主要依靠资本开支驱动，还需重点关注公司资本开支项目是否划算以及资本支出是否刚性面临资金压力。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

详细数据

研究院小巴

靠谱分析师观点：公司未来成长性高。

根据该公司历史数据，采用市净率相对估值的方法可能更有效，因为利润随年份波动较大，公司市净率处于近十年来的16.02%分位值，距离近十年来的中位估值还有14.14%的上涨空间。

详细数据

研究院小巴

以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴

咨询

估值与分析师预测

小巴估值: --

回归空间: --

DCF估值模型
周期平滑估值
PB
PE

根据中金公司杨鑫的业绩预测，通过我们的dcf估值模型计算，深圳机场的合理估值约为--元，该公司现值6.84元，现价基于合理估值有0%的低估

150%+

当前市值

50%-

当前市值

DCF估值

*估值基于历史报表和分析师预测数据，请注意风险

深圳机场需要保持68.90%的5年业绩复合增速，其估值将于现价一致"

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150%+

当前市值
100%

50%-

当前市值

周期估值

四分位数线（25%）

四分位数线（50%）

四分位数线（75%）

*估值基于历史报表和分析师预测数据，请注意风险

四分位数线（25%）

四分位数线（50%）

四分位数线（75%）

*估值基于历史报表和分析师预测数据，请注意风险

分析师杨鑫对其研究比较深入（预测准确度为29.87%）其最新研报预测如下：

预测净利润
(亿元)

年份

值
2024E

3.98
2025E

6.05
2026E

--

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财报摘要

项目

2023

评级
ROIC

3.56%
利润5年增速

--

--
营收5年增速

2.96%

--
净利率

9.59%
销售费用/利润率

3.56%
股息率

1.46%

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财报体检

财务排雷 综述：财务可能有隐忧。

项目

数值
货币资金/总资产(%)

11.09%
有息资产负债率(%)

17.02%
财费货币率(%)

0.22%
应收账款/利润(%)

235.64%
存货/营收(%)

0.17%
经营现金流/利润(%)

290.11%
有息负债/近3年经营性现金流均值(%)

5.11%
财务费用/近3年经营性现金流均值(%)

44.92%
流动比率

1.65%
近3年经营性现金流均值/流动负债(%)

28.47%
货币资金/流动负债(%)

94.94%
盈利质量瑕疵数

2

盈利质量 提示：建议关注公司应收账款状况；

项目

数值
应收账款/利润环比(%)

-0.18%
应收账款/利润3年变动比例(%)

--
存货/营收环比(%)

8.09%
在建工程/利润(%)

23.56%
在建工程/利润环比(%)

18.60%
(应收+在建+存货)/利润环比(%)

1.32%
经营性现金流/利润(%)

290.11%

大佬持仓

基金经理

基金产品

持有股数
崔蕾

南方中证1000ETF

8449700
赵宗庭

华夏中证1000ETF

4542400
王晓晨

易方达增强回报债券A

3605714
罗国庆

广发中证1000ETF

3511500
曹璐迪

富国中证旅游主题ETF

3423400

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行业相对指标