总市值:29.12亿
PE(静):20.90
PE(2026E):--
总股本:0.92亿
PB(静):1.86
利润(2026E):--

研究院小巴
公司去年的ROIC为15.36%,生意回报能力强。去年的净利率为16.22%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值高。从历史年报数据统计来看,公司上市以来中位数ROIC为21.94%,投资回报也很好,其中最惨年份2025年的ROIC为15.36%,投资回报也很好。公司历史上的财报较为好看(注:公司上市时间不满10年,上市时间越长财务均分参考意义越大。)。
公司现金资产非常健康。
公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为35.4%/27.2%/24%,净经营利润分别为1.33亿/1.7亿/1.39亿元,净经营资产分别为3.76亿/6.24亿/5.81亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为0.24/0.25/0.19,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为1.97亿/2.56亿/1.64亿元,营收分别为8.35亿/10.28亿/8.58亿元。
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公司上市时间较短,暂时没有可供准确追溯的报表和分析师覆盖数据,所以暂时不给估值。
详细数据

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最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:主板上市背景与行业稀缺性?
答:公司选择主板上市,核心是其业务模式相对成熟、经营业绩具备稳定性,并符合主板支持“业务模式成熟、经营业绩稳定、规模较大、具有行业代表性优质企业”的板块定位。如招股书披露所示,公司本次募投方向主要包括供应链运营拓展、运营中心建设、信息化升级改造及补充营运资金,用于增强运输网络、仓储配套和信息系统能力。
行业定位公司是根植华北、覆盖全国的领先综合物流企业,凭借成熟的一体化物流服务体系,长期服务各行业头部企业,充分彰显公司扎实的市场根基、突出的综合服务实力与较强的市场核心竞争力。问题 2请介绍本次 IPO 三大募投项目(华北、长三角、内蒙古运营中心建设、运力扩充、信息系统升级)概况与建设推进安排,以及募投落地后公司业务发展、区域物流网络布局规划。三大募投项目的基本情况是一是“世盟运营中心建设项目”,募集资金投资约 4.02 亿元。拟在上海浦东、北京亦庄、内蒙古呼和浩特分别建设长三角、华北、内蒙古三大区域运营中心,建设内容包括仓储设施、配套设备购置和人员配置;二是“世盟供应链运营拓展项目”,募集资金投资约 1.2 亿元,主要用于购置牵引车、挂车等自有运力设备,扩大自有运输规模;三是“世盟公司信息化升级改造项目”,募集资金投资约3,535.29 万元。通过募投项目的建设,生产能力逐步释放,公司将坚持“纵向挖掘与横向拓展”相结合的发展战略纵向深挖现有核心客户的潜在物流需求,向高附加值的一体化供应链方案升级;横向依托在汽车、包装品行业的服务经验,向新能源等领域拓展。区域上,北京亦庄的华北区运营中心和顺义新能源物流服务基地已于 2025 年达产,公司将持续巩固自身业务在京津冀地区的优势,同步增强长三角、内蒙古等区域的服务能力,建设现代化的区域运营中心,进一步完善华北、华南地区物流网络,拓展新能源、智能制造新赛道,向全国性综合物流解决方案商升级。详细数据

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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务相对健康。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;
大佬持仓
行业相对指标
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