千方科技诊断（beta）by 价投圈小巴（股票版chart ”ppt”）

千方科技

(002373)

总市值：176.82亿

PE(静)：-14.82

PE(2026E)：37.30

总股本：15.80亿

PB(静)：1.54

利润(2026E)：4.74亿

研究院小巴

生意好坏

去年的净利率为-16.59%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看，公司近10年来中位数ROIC为9.91%，中位投资回报一般，其中最惨年份2024年的ROIC为-9.67%，投资回报极差。公司历史上的财报相对一般，公司上市来已有年报14份，亏损年份3次，显示生意模式比较脆弱。

生意模式

公司业绩主要依靠研发及营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

详细数据

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靠谱分析师观点：公司未来成长性超高。

（市值 - 净金融资产) / 预期利润为27.32，其中净金融资产47.3亿元，预期净利润4.74亿元。

详细数据

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最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：政策推进与行业竞争格局影响

答：政策推进重点路权开放2025年9月，交通运输部联合发改委等七部门发布《人工智能+交通运输的实施意见》，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等地区推进智能辅助驾驶示范应用，围绕大通道货车智能驾驶场景推动测试创新。安全规范加快智能驾驶领域标准规范制定，建立安全分级分类管理制度。行业趋势自动驾驶技术从低速封闭场景向中高速开放场景转变，从封闭路段空车测试向开放道路载货测试转变，从试点示范向商业化探索转变。竞争格局影响未来竞争从单点技术竞争转向技术+场景+生态的全面竞争，能提供满足客户安全、降本、增效核心需求的综合解决方案的企业将占据有利地位。

详细数据

研究院小巴

以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴

咨询

估值与分析师预测

小巴估值: --

回归空间: --

DCF估值模型
周期平滑估值
PB
PE

根据民生证券郭新宇的业绩预测，通过我们的dcf估值模型计算，千方科技的合理估值约为--元，该公司现值11.19元，现价基于合理估值有0%的低估

150%+

当前市值

50%-

当前市值

DCF估值

*估值基于历史报表和分析师预测数据，请注意风险

千方科技需要保持100.00%的5年业绩复合增速，其估值将于现价一致"

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150%+

当前市值
100%

50%-

当前市值

周期估值

四分位数线（25%）

四分位数线（50%）

四分位数线（75%）

*估值基于历史报表和分析师预测数据，请注意风险

四分位数线（25%）

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*估值基于历史报表和分析师预测数据，请注意风险

分析师郭新宇对其研究比较深入（预测准确度为6.76%）其最新研报预测如下：

预测净利润
(亿元)

年份

值
2025E

2.92
2026E

4.74
2027E

6.50

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财报摘要

项目

2024

评级
ROIC

-9.66%
利润5年增速

--

--
营收5年增速

-3.63%

--
净利率

-16.58%
销售费用/利润率

--
股息率

--

更多>

财报体检

财务排雷 综述：财务可能有隐忧。

项目

数值
货币资金/总资产(%)

23.43%
有息资产负债率(%)

2.11%
财费货币率(%)

-0.02%
应收账款/利润(%)

--
存货/营收(%)

36.18%
经营现金流/利润(%)

164.15%
有息负债/近3年经营性现金流均值(%)

0.74%
财务费用/近3年经营性现金流均值(%)

-17.48%
流动比率

1.90%
近3年经营性现金流均值/流动负债(%)

16.76%
货币资金/流动负债(%)

137.91%
盈利质量瑕疵数

4

盈利质量 提示：建议关注公司存货状况；

项目

数值
应收账款/利润环比(%)

--
应收账款/利润3年变动比例(%)

--
存货/营收环比(%)

4.27%
在建工程/利润(%)

--
在建工程/利润环比(%)

--
(应收+在建+存货)/利润环比(%)

--
经营性现金流/利润(%)

164.15%

大佬持仓

基金经理

基金产品

持有股数
苏俊杰时赟超

鹏华中证1000指数增强A

1972400
徐幼华方旻

富国中证1000指数增强(LOF)A

892900
陈斯扬

富国丰利增强债券A

384800
吴振翔王星星

汇添富国证2000指数增强A

311100
王保合

富国中证1000优选股票A

38300

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行业相对指标