总市值:58.37亿
PE(静):49.73
PE(2026E):--
总股本:13.42亿
PB(静):3.97
利润(2026E):--

研究院小巴
公司去年的ROIC为7.39%,生意回报能力一般。去年的净利率为2.84%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为4.42%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2018年的ROIC为-43.55%,投资回报极差。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报14份,亏损年份2次,显示生意模式比较脆弱。
公司上市14年以来,累计融资总额22.87亿元,累计分红总额2.08亿元,分红融资比为0.09。
公司业绩主要依靠研发驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为15%/64.8%/1712.1%,净经营利润分别为2583.8万/9924.31万/1.23亿元,净经营资产分别为1.72亿/1.53亿/721.3万元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为0.23/0.18/0.18,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为8.61亿/8.05亿/7.98亿元,营收分别为36.83亿/43.55亿/43.53亿元。
详细数据

研究院小巴
(市值 - 净金融资产) / 预期利润为--,其中净金融资产1200.52万元,预期净利润--元。
详细数据

研究院小巴
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:请公司的核心战略“双轮驱动”的落地路径、资源分配如何?
答:1、2025年度,公司移动信息服务收入占公司总收入超过80%,目前是公司稳定、持续发展的根基,公司将持续巩固移动信息服务业务。2、公司电子及通讯智能制造业务收入占公司总收入约 20%,目前受益于新能源汽车行业的快速发展,业务增长趋势较好,公司仍将继续投入资金、扩大产能、拓展业务。
总体来说公司将继续坚持双轮驱动战略,促进各板块业务健康发展。详细数据

研究院小巴
以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
咨询
估值与分析师预测
根据的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,吴通控股的合理估值约为--元,该公司现值4.35元,现价基于合理估值有0%的低估
150%+
当前市值
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
吴通控股需要保持36.10%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"
150%+
当前市值
100%
50%-
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务相对健康。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;
大佬持仓
行业相对指标
相关评级
相关评级
价投圈与资讯