总市值:74.82亿
PE(静):17.75
PE(2026E):--
总股本:14.87亿
PB(静):0.64
利润(2026E):--

研究院小巴
公司去年的ROIC为3.26%,生意回报能力不强。去年的净利率为1.22%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为3.13%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2023年的ROIC为0.59%,投资回报一般。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报25份,亏损年份3次,显示生意模式比较脆弱。
公司上市25年以来,累计融资总额78.37亿元,累计分红总额17.42亿元,分红融资比为0.22。
公司业绩主要依靠研发及营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为0.5%/8.9%/19.4%,净经营利润分别为1948.54万/4亿/4.33亿元,净经营资产分别为41.62亿/45.09亿/22.28亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为0.13/0.16/0.01,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为58.71亿/66.1亿/5.14亿元,营收分别为435.2亿/420.25亿/356.02亿元。
详细数据

研究院小巴
根据该公司历史数据,采用市净率相对估值的方法可能更有效,因为利润随年份波动较大,公司市净率处于近十年来的0.95%分位值,距离近十年来的中位估值还有49.19%的上涨空间。
(市值 - 净金融资产) / 预期利润为--,其中净金融资产-71.68亿元,预期净利润--元。
详细数据

研究院小巴
以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,国机汽车的合理估值约为--元,该公司现值5.03元,现价基于合理估值有0%的低估
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*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
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*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险
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分析师燕楠对其研究比较深入(预测准确度为7.06%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:财务可能有隐忧。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;
大佬持仓
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