长久物流诊断（beta）by 价投圈小巴（股票版chart ”ppt”）

长久物流

(603569)

总市值：48.94亿

PE(静)：61.51

PE(2025E)：46.88

总股本：6.04亿

PB(静)：1.64

利润(2025E)：1.04亿

研究院小巴

生意好坏

公司去年的ROIC为4.04%，生意回报能力不强。去年的净利率为2.53%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看，公司上市以来中位数ROIC为20.84%，投资回报也很好，其中最惨年份2022年的ROIC为2.39%，投资回报一般。公司历史上的财报相对一般（注：公司上市时间不满10年，上市时间越长财务均分参考意义越大。）。

融资分红

公司上市9年以来，累计融资总额6.17亿元，累计分红总额7.17亿元，分红融资比为1.16。

生意模式

公司业绩主要依靠营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

风险点

公司有息负债较高，注意公司债务风险。

详细数据

研究院小巴

靠谱分析师观点：公司未来成长性高。

公司商业模式常年稳定，推荐使用绝对估值来预估公司现值，该公司业务较难准确预测，建议用保守方式检视当前估值水平，如果按照当前市值回推，该公司未来5年业绩复合增速要高到41.5%，才能撑起当前市值，市场对其预期可能过热。

详细数据

研究院小巴

最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：2024 年度财务情况

答：2024 年营业收入为 41.75 亿元，同比增长 10.34%；归母净利润 7956.55 万元，同比增长 13.11%；归母扣非净利润 8721.42万元，同比增长 10.81%；毛利率 11.56%，同比提升 0.87 个百分点。2024 年末总资产 60.59 亿元，同比增长 7.00%；应收账款12.70 亿元，与上年基本持平，资产负债率 46.41%；全年经营性现金流净额为 4.24 亿元。

详细数据

研究院小巴

以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴

咨询

估值与分析师预测

小巴估值: --

回归空间: --

DCF估值模型
周期平滑估值
PB
PE

根据国海证券祝玉波的业绩预测，通过我们的dcf估值模型计算，长久物流的合理估值约为--元，该公司现值8.11元，现价基于合理估值有0%的低估

150%+

当前市值

50%-

当前市值

DCF估值

*估值基于历史报表和分析师预测数据，请注意风险

长久物流需要保持41.50%的5年业绩复合增速，其估值将于现价一致"

查看>

150%+

当前市值
100%

50%-

当前市值

周期估值

四分位数线（25%）

四分位数线（50%）

四分位数线（75%）

*估值基于历史报表和分析师预测数据，请注意风险

四分位数线（25%）

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*估值基于历史报表和分析师预测数据，请注意风险

分析师祝玉波对其研究比较深入（预测准确度为31.47%）其最新研报预测如下：

预测净利润
(亿元)

年份

值
2025E

1.18
2026E

1.46
2027E

1.63

更多>

财报摘要

项目

2024

评级
ROIC

4.03%
利润5年增速

2.36%

--
营收5年增速

-2.69%

--
净利率

2.53%
销售费用/利润率

122.65%
股息率

0.65%

更多>

财报体检

财务排雷 综述：财务可能有隐忧。

项目

数值
货币资金/总资产(%)

12.08%
有息资产负债率(%)

20.38%
财费货币率(%)

0.10%
应收账款/利润(%)

1377.58%
存货/营收(%)

2.68%
经营现金流/利润(%)

532.88%
有息负债/近3年经营性现金流均值(%)

4.09%
财务费用/近3年经营性现金流均值(%)

24.57%
流动比率

1.23%
近3年经营性现金流均值/流动负债(%)

20.04%
货币资金/流动负债(%)

48.67%
盈利质量瑕疵数

2

盈利质量 提示：建议关注公司应收账款状况；

项目

数值
应收账款/利润环比(%)

-13.71%
应收账款/利润3年变动比例(%)

-20.89%
存货/营收环比(%)

-17.73%
在建工程/利润(%)

40.47%
在建工程/利润环比(%)

82.23%
(应收+在建+存货)/利润环比(%)

-12.90%
经营性现金流/利润(%)

532.88%

大佬持仓

基金经理

基金产品

持有股数
缪玮彬

金元顺安元启灵活配置混合

1345800

更多>

行业相对指标