南京商旅

(600250)

总市值:35.41亿

PE(静):77.58

PE(2025E):--

总股本:3.11亿

PB(静):5.83

利润(2025E):--

研究院小巴

生意好坏

公司去年的ROIC为9.16%,生意回报能力一般。去年的净利率为11.79%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值一般。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为7.34%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2021年的ROIC为-8.35%,投资回报极差。公司历史上的财报相对一般,公司上市来已有年报23份,亏损年份4次,如无借壳上市等因素,价投一般不看这类公司。

偿债能力

公司现金资产非常健康。

融资分红

公司上市24年以来,累计融资总额7.99亿元,累计分红总额1.16亿元,分红融资比为0.15。

生意模式

公司业绩主要依靠营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

风险点

公司有息负债较高,注意公司债务风险。

详细数据

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根据该公司历史数据,采用市净率相对估值的方法可能更有效,因为利润随年份波动较大,公司市净率处于近十年来的72.09%分位值,距离近十年来的中位估值还有34.08%的下跌空间。

详细数据

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最近有知名机构关注了公司以下问题:

问:136*****292南京商旅董事会秘书、财务总监马焕栋:公司在年报经营计划中到布局低空经济领域,目前有何进展?

答:投资者,您好! 2025年5月,公司下属全资子公司南京新旅投资发展有限公司与江苏万有控股有限公司、南京玄武文化旅游发展集团有限公司合资设立江苏万有低空飞行有限公司,注册资本2000万元,公司持股25%。新设参股公司将立足南京,设立城市空中交通运营中心,开展eVTOL城市空中观光,持续打造南京低空应用场景。目前,该公司尚处于培育期。


详细数据

研究院小巴

以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴

咨询

估值与分析师预测

小巴估值: --
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*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险

南京商旅需要保持47.20%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"

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周期估值

四分位数线(25%)

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四分位数线(75%)

*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险

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四分位数线(50%)

四分位数线(75%)

*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险

财报摘要

  • 项目
    2024
    评级
  • ROIC
    9.16%
  • 利润5年增速
    -40.91%
    --
  • 营收5年增速
    -4.31%
    --
  • 净利率
    11.79%
  • 销售费用/利润率
    67.94%
  • 股息率
    --

财报体检

财务排雷 综述:财务可能有隐忧。

  • 项目
    数值
  • 货币资金/总资产(%)
    35.57%
  • 有息资产负债率(%)
    31.91%
  • 财费货币率(%)
    0.03%
  • 应收账款/利润(%)
    244.19%
  • 存货/营收(%)
    5.57%
  • 经营现金流/利润(%)
    257.97%
  • 有息负债/近3年经营性现金流均值(%)
    9.23%
  • 财务费用/近3年经营性现金流均值(%)
    33.81%
  • 流动比率
    1.49%
  • 近3年经营性现金流均值/流动负债(%)
    14.38%
  • 货币资金/流动负债(%)
    148.14%
  • 盈利质量瑕疵数
    2

盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;

  • 项目
    数值
  • 应收账款/利润环比(%)
    -3.81%
  • 应收账款/利润3年变动比例(%)
    --
  • 存货/营收环比(%)
    -21.90%
  • 在建工程/利润(%)
    4.93%
  • 在建工程/利润环比(%)
    1345.69%
  • (应收+在建+存货)/利润环比(%)
    -8.43%
  • 经营性现金流/利润(%)
    257.97%

大佬持仓

  • 基金经理
    基金产品
    持有股数
  • 刘树荣
    易方达中证万得并购重组指数(LOF)
    179400
  • 张城源 毛颖
    华夏磐泰混合(LOF)A
    15800
  • 黄瑞庆
    博时量化多策略股票A
    1700
  • 黄瑞庆
    博时量化平衡混合A
    500
  • 黄瑞庆
    博时量化价值股票A
    200

行业相对指标

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