国机汽车

(600335)

总市值:71.40亿

PE(静):16.94

PE(2026E):--

总股本:14.87亿

PB(静):0.61

利润(2026E):--

研究院小巴

生意好坏

公司去年的ROIC为3.26%,生意回报能力不强。去年的净利率为1.22%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为3.13%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2023年的ROIC为0.59%,投资回报一般。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报25份,亏损年份3次,显示生意模式比较脆弱。

生意模式

公司业绩主要依靠研发及营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

生意拆解

公司过去三年(2023/2024/2025)净经营资产收益率分别为0.5%/8.9%/19.4%,净经营利润分别为1948.54万/4亿/4.33亿元,净经营资产分别为41.62亿/45.09亿/22.28亿元。
公司过去三年(2023/2024/2025)的营运资本/营收(即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金)分别为0.13/0.16/0.01,其中营运资本(公司生产经营过程中公司自己掏的钱)分别为58.71亿/66.1亿/5.14亿元,营收分别为435.2亿/420.25亿/356.02亿元。

详细数据

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根据该公司历史数据,采用市净率相对估值的方法可能更有效,因为利润随年份波动较大,公司市净率处于近十年来的0.08%分位值,距离近十年来的中位估值还有58.89%的上涨空间。
(市值 - 净金融资产) / 预期利润为--,其中净金融资产-71.68亿元,预期净利润--元。

详细数据

研究院小巴

最近有知名机构关注了公司以下问题:

问:基本情况介绍

答:公司确立“1358”十五五战略总纲,锚定“全球领先的汽车工程与流通全链服务商”目标,践行“成就造车人、幸福用车人,让汽车生态更美好”的企业使命,推动汽车工程系统服务、汽车流通服务和汽车租赁服务三大主业协同共进,形成“五梁八柱”的战略支撑保障体系。公司构建以全球化布局拓展战略空间、以数智化转型重塑核心能力的双轮驱动体系,推动业务向服务化延伸、集成化整合、生态化运营升级,推动产业价值向高端跃升,切实增强科技创新、产业控制、安全支撑核心功能,持续提升全球系统服务能力与生态影响力,奋力争创世界一流企业。

问题二公司各业务营收和毛利构成情况?

公司三大主业2025年营收和毛利情况如下营收方面,汽车工程系统服务业务实现营收143.16亿元,占比40.21%;汽车流通服务业务实现营收200.81亿元,占比56.40%;汽车租赁服务业务实现营收7.81亿元,占比2.19%。毛利方面,汽车工程系统服务业务实现毛利15.74亿元,占比54.36%;汽车流通服务业务实现毛利8.76亿元,占比30.25%;汽车租赁服务业务实现毛利1.56亿元,占比5.39%。

综上所述,汽车工程系统服务业务毛利贡献过半,是公司主要盈利来源。

问题三中汽工程的核心优势有哪些?

公司全资子公司中汽工程主要为汽车主机厂提供工程技术服务、工程总承包和装备供货三大业务。核心优势包括在天津、洛阳、济南拥有总建筑面积超30万m2的四个装备研发、试验、制造一体化中心,涵盖汽车焊装、涂装、总装、铸锻、物流及数字化、智能化业务,形成“高质量、优成本、短周期、增值化”的全产业链、全周期工程技术服务能力,其中,涂装、总装装备产线系统解决方案处于全球领先地位,焊装装备产线系统解决方案等业务处于国内领先地位。

问题四汽车工程系统服务业务在手订单情况?工程项目订单的周期多长?

订单情况2025年,公司汽车工程系统服务业务海外新签合同额占比超40%。交付情况公司持续在全周期、全价值链上进行延伸,打造形成“高质量、优成本、短周期、增值化”交付,满足客户“更高更快更好更灵”需求。

问题五公司每年的研发费用主要用在哪些地方?

2025年研发投入6.10亿元,汽车工程系统服务研发投入强度4.73%,近五年累计投入近31.44亿元,公司研发经费投入强度持续保持行业高位。公司以“柔性、精益、智能、绿色”为创新突破方向,打造面向未来的汽车制造系统解决方案,围绕汽车工厂规划和制造系统解决方案开展数字化、智能化技术研发和创新,形成了一系列具有核心自主知识产权的技术和装备成果,包括车身智能化焊接装备技术、智能物流GV技术、纸盒干式喷涂喷漆室、数智化管理系统、智能化RGV立体库等。

问题六“十五五”战略关于出海的规划?

一方面,汽车工程系统服务业务将持续开展创新技术及产品的研发与应用,提升海外属地化设计及标准转化水平,深化属地供应商开发与合作,强化海外项目标准化执行能力,保障海外项目规范履约、高效交付。

另一方面,聚焦汽车出口服务,不断深化与国内外知名汽车厂商的合作关系,通过设立多个海外运营主体、海外保税仓,构建覆盖多品牌、多区域、全链条的出口服务体系,深耕区域销售渠道、提升品牌影响力。

问题七汽车租赁服务业务的租车类型、主要客户、毛利率情况?

汽车租赁服务是公司的稳进业务。公司坚持品牌化、差异化、网络化、规模化发展路径,主要服务国内汽车租赁ToB、ToC市场,客户涵盖政府机关、央国企、汽车厂商等,租用车辆以乘用车为主,2025年毛利率20.01%,同比提升0.30个百分点。

问题八公司维护市值的原因以及如何加强市值管理?

公司深入贯彻落实国务院关于加强市值管理相关要求,坚持价值创造与价值实现并重,推动公司投资价值合理反映公司质量。2026年,公司将坚持价值创造与实现并重,规范运用市值管理工具,以扎实业绩、规范治理与稳定报,推动市值与内在价值匹配,全面提升发展质量。有序实施股份购,严格执行既定方案,确保按期完成,稳定市场预期;优化现金分红机制,结合经营与现金流,合理提高分红力度,增强投资者报;深化投资者关系管理,通过业绩说明会、调研及信息披露,主动传递价值,提升市场认同。


详细数据

研究院小巴

以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴

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估值与分析师预测

小巴估值: --
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  • DCF估值模型
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根据的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,国机汽车的合理估值约为--元,该公司现值4.80元,现价基于合理估值有0%的低估

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*估值基于历史报表和分析师预测数据,请注意风险

国机汽车需要保持18.60%的5年业绩复合增速,其估值将于现价一致"

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分析师燕楠对其研究比较深入(预测准确度为7.06%)其最新研报预测如下:

财报摘要

  • 项目
    2025
    评级
  • ROIC
    3.26%
  • 利润5年增速
    -6.07%
    --
  • 营收5年增速
    -4.20%
    --
  • 净利率
    1.21%
  • 销售费用/利润率
    113.63%
  • 股息率
    1.36%

财报体检

财务排雷 综述:财务可能有隐忧。

  • 项目
    数值
  • 货币资金/总资产(%)
    20.69%
  • 有息资产负债率(%)
    4.99%
  • 财费货币率(%)
    0.00%
  • 应收账款/利润(%)
    1364.82%
  • 存货/营收(%)
    13.61%
  • 经营现金流/利润(%)
    1175.65%
  • 有息负债/近3年经营性现金流均值(%)
    0.69%
  • 财务费用/近3年经营性现金流均值(%)
    0.78%
  • 流动比率
    1.22%
  • 近3年经营性现金流均值/流动负债(%)
    15.08%
  • 货币资金/流动负债(%)
    43.70%
  • 盈利质量瑕疵数
    2

盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;

  • 项目
    数值
  • 应收账款/利润环比(%)
    -1.85%
  • 应收账款/利润3年变动比例(%)
    -38.54%
  • 存货/营收环比(%)
    -4.15%
  • 在建工程/利润(%)
    4.33%
  • 在建工程/利润环比(%)
    -90.71%
  • (应收+在建+存货)/利润环比(%)
    -4.47%
  • 经营性现金流/利润(%)
    1175.65%

大佬持仓

  • 基金经理
    基金产品
    持有股数
  • 夏高
    大成中证360互联网+大数据100指数A
    2914800
  • 徐林明 喻银尤
    华宝量化选股混合发起式A
    461300
  • 胡启聪 周沐
    恒生前海瑞丰混合A
    138800
  • 赵端端 刘佳
    泓德裕泰债券A
    87100
  • 赵端端
    泓德悦享一年持有期混合A
    30600

行业相对指标

相关评级

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公司调研

  • 日期
    机构数量
    知名机构
  • 2026-05-11
    6
    易方达 基金经理 唐博伦
  • 2026-03-24
    4
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  • 2025-11-26
    11
    中信证券 尹欣驰
  • 2025-09-05
    10
    中信建投证券 杨文瀚
  • 2024-12-30
    4
    招商证券 杨岱东

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