总市值:643.91亿
PE(静):207.14
PE(2025E):--
总股本:432.16亿
PB(静):14.78
利润(2025E):--
研究院小巴
公司去年的ROIC为3.69%,近年生意回报能力不强。公司业绩具有周期性。去年的净利率为0.39%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。
公司上市26年以来,累计融资总额449.67亿元,累计分红总额34.20亿元,分红融资比为0.08。
公司业绩主要依靠营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。
公司有息负债及财务费用均较高,注意公司债务风险。
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最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:2025年春运航空需求大增,公司如何判断今年节假日旺季的需求情况?
答:国内市场方面:基于2025年春运经营情况,海南航空预判国内民航 节假日旺季市场需求仍呈现韧性增强的趋势。春运旺季期间,公司国内航线及 旅客运输量同比有较大幅度增长,其中北京、广州、哈尔滨等传统干线及三亚 至郑州、太原等中短途旅游航线需求旺盛,综合历史经验与对旅客出行习惯研 判,今年节假日旺季期间可能会存在消峰补枯的趋势,高峰期受到旅客错峰出 行和高铁加班的冲击,但节中节后的平淡市场受错峰出行拉动,将会存在明显 的市场机会,结合各航空公司推出的“自由飞”“往返特惠”等差异化产品, 国内民航在节假日市场将延续 “旺季更旺、淡季不淡”的趋势。 国际市场方面:国际航线不同区域市场对节假日需求程度影响不同,欧美 等洲际航线受国内节假日影响相对较小,亚太短程主要以出境游旅客为主,预 计节假日等需求旺盛。短线需求旺盛市场中,2025年受日本世博会等因素影 响预计日本在节假期期间需求会明显增多;春节期间泰国“王星”事件影响逐 步减弱,2025年预计东南亚旅游市场逐步恢复。
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以上是研究院小巴对该公司的初步分析如果还有更多想了解的可以咨询研究院小巴
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估值与分析师预测
根据的业绩预测,通过我们的dcf估值模型计算,海航控股的合理估值约为--元,该公司现值1.49元,现价基于合理估值有0%的低估
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分析师虞楠对其研究比较深入(预测准确度为71.98%)其最新研报预测如下:
财报摘要
财报体检
财务排雷 综述:可能有财务风险。
盈利质量 提示:建议关注公司应收账款状况;
大佬持仓
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